「春到来！　ＳＬやまぐち号」の第２弾は，上り列車の「やまぐち号」です。
　上りで「やまぐち号」が煙を出して，桜があるところは限られます。しかも今年は，例年より開花が１週間以上遅れているのでねらえる場所は津和野ぐらいです。
　
　開花状況は４分程度。一番いい場所には先客がおり，開花も少し寂しい感じだったので河原に降りて，菜の花も入れて撮ることにしました。何とか絵になりました。

 
津和野川橋梁を疾走するＣ５７「ＳＬやまぐち号」

撮影日：2012,4.8

　桜の開花状況が気になりつつ，Ｃ５７をねらって出かけました。
　長門峡，徳佐あたりをねらっていましたが，どちらもつぼみ～１分咲き程度。下りは桜はあきらめて徳佐駅の出発ねらいに変更。桜なしのＳＬやまぐち号となってしまいました。
　上りは津和野をねらうことにしました。

徳佐駅を出発するＳＬやまぐち号

 

 　　　　　　　　　　　　

　１２月２３日，ＳＬやまぐち号（クリスマス号）を撮影に行きたいと思っていましたが，ほとんど雪が期待できなかったので，今回はパスしました。
　後日，ネットで写真をチェックしてみると，徳佐付近ではうっすらと白くなっている程度でした。
　正月三が日も降雪が期待できそうにありません。残念ながら初詣号の撮影もパスすることになりそうです。
　ということで，少し古いですが，４年前のクリスマス号の写真を掲載します。この年も積雪がありませんでした。

 
渡川橋梁を走るＣ５６・クリスマス号（長門峡～渡川）
Ｃ５６だけで牽引する場合，客車は２両。この時は，客車が多かったのでディーゼル機関車の補機がついていました。
この編成には違和感があります。

 
津和野駅で待機するＣ５６

 
クリスマス号のヘッドマーク
今年はヘッドマークが変わっているようです。

前回の更新から１週間，ついにアクセス数が１０００人を突破しました。つたない写真ではありますが，アクセスしていただいた方々に感謝です。さらに腕を磨いていきたいと思います。
１０００人突破後の最初の更新は，半年ぶりの「ＳＬやまぐち号」です。
紅葉始めを予測し，ＳＬ撮影に出かけました。
第１，２候補の撮影ポイントには２時間，１時間半前に着きましたが，すでに先客が数名ずつ。
どこの撮影ポイントもラストラン１週間前とあって三脚がいくつも並んでいました。３時間以上前に行かないと，いい撮影ポイントは取れないようです。
結局，下りは長門峡へ。上りは津和野市内を見下ろす場所から撮影しました。

阿武川橋梁を駆けるＳＬやまぐち号（長門峡～渡川）
後の山が多少紅葉し始めていますが，くすんだ感じの色で冴えません。11月に入って，気温が高めに推移したためでしょうか？

煙の量は多いのですが，風で少し流されています。

津和野らしい風景の中を走るＳＬやまぐち号（津和野～船平山）
スカッと晴れてくれたら良かったのですが…。

上り「ＳＬやまぐち号」

次の機会は，クリスマス号か初詣号か？やっぱりＳＬは白と黒のコントラストが最高です。