春のSLやまぐち号の最終回は，サイドの動輪狙いです。
望遠の三脚固定撮影から手持ち撮影用のカメラに持ち替えての撮影ですが，咄嗟の対応なのでなかなか思うようにいきませんでした。

９月に，「旧型客車復刻」新型客車が投入されるとのこと。
この新型客車の導入にあわせて，停車駅の新山口・仁保・地福・津和野各駅が改修され，地福駅の駅舎は「昭和初期レトロ調」に改修される予定。
仁保駅はホームの待合室を移設し，SLやまぐち号が急勾配を控えて準備作業を行っているところを見学できるスペースが確保されるとのこと。
撮影の楽しみが増えるので秋に再訪したいと思います。

《撮影データ》2015,5.3　長門峡～三谷（山口線）

２日目は，前日の五月晴れとはうって変わって，朝から雨模様。
事前の撮影計画の変更を余儀なくされ，写欲も減退気味に。
晴れていれば，山中のポイントに入ろうと思っていましたが，あきらめて車からの距離が近いポイントにしました。
気温が低かったので煙が白っぽく，爆煙状態でとても迫力がありました。

《撮影データ》2015,5.3　長門峡～三谷（山口線）

１日目の上り「やまぐち号」の撮影ポイントは，津和野市内で撮影しようと思い，ロケハン。
以前，来たあたりにツツジが咲いていたので決定。
ただ，花の付きが悪く，電線もあり，構図的にも納得いきませんでしたが，少しは季節感があると思い，辛抱して撮影することに。

《撮影データ》2015,5.2　津和野～船平山（山口線）

徳佐でも望遠の固定撮影と標準ズームでの手持ち撮影を行いました。
ここでも撮影ポイント直前で手持ち撮影用のカメラに持ち替え，サイドから狙いました。
あせったため正面にピントが合わせられませんでした。
風が強く，煙が横に流れているのが残念です。

《撮影データ》2015,5.2　徳佐～船平山（山口線）