下り列車は，白井で狙うことに。
カーブから出たところを正面気味に，その後はサイド狙いをイメージしてマニュアルフォーカスで撮影しましたが，ピントを合わせきれず，失敗。
風も依然強く，煙はグルグル巻き。最悪の結果となってしまいました。

新月期を狙って，光害の影響が少ないと思われる恐羅漢に星撮りのプチ遠征に出かけました。
ところが薄雲がほとんど晴れることなく，成果がほとんど得られませんでした。
そこで，昼間は時間が空くので「SLやまぐち号」を狙いに山口へ行くことにしました。
でも，２日目は風が強く，煙が巻いて「やまぐち号」を覆ってしまい，散々な結果に。

ＳＬやまぐち号のD51＋C56重連の下り列車の撮影ポイントとして，津和野～船平山間の白井へ。
３時間前に現地へ着いたため，長門峡ほど場所取りには苦労しませんでした。
通過時間が近づくにつれ，カメラマンは次第に増え，最終的には300人近くになったでしょうか。
ただ，ここでも煙が巻いてしまい，C56が目立たなくなってしまいました。

５月６日，C56が山口線での最後の運行となり，前日の５日にはD51＋C56重連で運行されるということで，写友と共に２年ぶりに山口へ。
かなりのカメラマンが殺到すると予想し，車を駐車できる場所が確保できそうなポイントとして，長門峡（下り）と白井（上り）を選択。
２時間前には場所取りができるだろうと思い，長門峡に着くと駐車場はほとんど埋まり，カメラマンの列が何重にもできているではありませんか。
いい場所が見つからず，先客の三脚と三脚のすきまに何とか入らせてもらって三脚をセッティングできました。
それにしても300人以上はいたでしょうか。10数年，山口線に来ていますが，このような状態は初めてです。
まずは，長門峡での画像です。
煙がもう少し上に上がってくれたら良かったのですが・・・。