お気に入りの場所に行き,自然や歴史・文化に親しみ,旅と写真を楽しみたい!
門司港レトロの最後は,門司港駅です。 駅舎は,1914(大正3)年に建築されたネオ・ルネサンス様式で,国の重要 […]
門司港レトロの最後は,門司港駅です。 駅舎は,1914(大正3)年に建築されたネオ・ルネサンス様式で,国の重要文化財に登録されています。 門司港駅構内には,九州の鉄道の起点となった碑が建てられています。 次に来るときは,夜景を楽しみたいと思います。
九州鉄道記念館の本館には,明治の客車やなつかしい列車のヘッドマークなどが展示してありました。
SL以外には古い戦前の気動車や電気機関車なども展示されています。 キハ07 41 戦前の気動車( […]
SL以外には古い戦前の気動車や電気機関車なども展示されています。
キハ07 41 戦前の気動車(1937年製)
EF10 35 1936年製
雨脚が強くなるばかりだったので屋根がある場所にと思い,九州鉄道記念館へ。 門司港は九州鉄道の発祥の地,鉄道記念 […]
雨脚が強くなるばかりだったので屋根がある場所にと思い,九州鉄道記念館へ。 門司港は九州鉄道の発祥の地,鉄道記念館の本館はかつての九州鉄道本社の社屋を利用しています。 往年のSLや鉄道文化遺産に関する展示のほか,鉄道大パノラマや運転シミュレーション(本館)があり,子ども連れの家族で賑わっていました。 車両展示場にあるSLの9600やC59(寝台特急「あさかぜ」を牽引),本館2階のSLの写真は見応えがあります!
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