Category: 福塩線

にわか撮り鉄～福塩線～

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7月 22nd, 2014 Permalink

７月２１日，福塩線１００周年記念列車の撮影に行き，記念列車が来る前に練習を兼ねて２本の電車を撮影しました。 同 […]

７月２１日，福塩線１００周年記念列車の撮影に行き，記念列車が来る前に練習を兼ねて２本の電車を撮影しました。
同じレンズではおもしろくないのでレンズを変えながら撮影しました。

 

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《撮影データ》
１枚目・・・D800　24-120mm（24mm）　1/500秒
２～４枚目・・・D800　15mm　1/500秒

福塩線１００周年記念列車

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7月 21st, 2014 Permalink

福塩線の福山－府中間が開業して100周年を迎え，記念列車が運行されるということで撮影に出かけました。 事前にロ […]

福塩線の福山－府中間が開業して100周年を迎え，記念列車が運行されるということで撮影に出かけました。
事前にロケハンをしましたが，なかなかいいところが見つからず，結局４両編成が収まりそうな新市町の神谷川の橋梁へ。
通過時刻の40分ほど前に現地入りすると，すでに２人がカメラを構えていました。通過直前には10数人に増えていました。
鉄橋の中央部に架線の支柱があるので，めだたないように線路寄りから撮影しました。
３枚目はブレがあったのか正面にピントが合っておらず，少し残念な結果になりました。

1914年，両備軽便鉄道として福山－府中町間で開業し，1933年に国有化。
1980年代以降，沿線の人口は増えるものの自動車の普及，道路の整備によって乗客が減少し，廃止路線の調査対象にもなりました。
しかし，沿線住民の存続運動により存続されることになりました。
私は，幼少の頃にはＳＬ（8600：ハチロク）に乗ったり，高校時代には電車で毎日通学していました。今もＳＬが好きなのは幼少時代のＳＬの印象が強かったのだと思います。

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