前回の投稿記事の写真は，背景が少し明るく，列車も小さめになっていたので，今回の投稿記事の写真は，列車が少しでも大きくなるように元画像をトリミングしてみました。

《撮影データ》
D800　80-200mm（105mm）　F2.8　ISO400　30秒×67コマのコンポジット

前回の写真に納得がいかず，再チャレンジしました。
前回は，雨上がり直後で川は増水し，ホタルの数も少ないうえに，あまり飛び回っていませんでした。
今回は，ホタルの数も増えており，かなり広範囲に飛び回っていて条件はよかったです。
前回，列車が小さめに写っていたので，今回は少し大きめに写るように１０５ｍｍで撮影したため結果はまずまずでした。

《撮影データ》
D800　80-200mm（105mm）　F2.8　ISO400　30秒×68コマのコンポジット

ホタルと列車が撮れる場所をやっと見つけることができました。
以前，「尾道ロハス紀行」のタカさんが撮影されていた場所ではないかと思います。
福塩線と川が並行する場所を，地形図（カシミール３Ｄ）とGoogle　earthでリサーチして探し当てました。
ホタル乱舞のピークまでにはあと数日でしょうか？
チャンスがあれば再挑戦してみたいと思います。

《撮影データ》
D800　80-200mm（80mm）　F2.8　ISO400　30秒×62コマのコンポジット

１本目の下り列車は19:40頃で，ブルアワーの時間帯なので夜空はまだ青っぽい状態でしたが，上り列車は20:20分頃なので星が満天に輝いていました。
前回の投稿記事と比べて夜空の違いがよくわかります。
この投稿記事の写真は，２本目の上り列車ですが，列車の通過時に車が数台連続して走行したため，光が強すぎて散漫な写真になってしまいました。
こればかりはいたしかたないことですが，一度好条件で撮影できたらと思います。

《撮影データ》
2014,5.3
D800　28mm　F4　ISO400　WB：4200k　20秒×84コマのコンポジット（総露出時間28分）