山口線完全復旧記念のＳＬやまぐち号，１日目下りの撮影ポイントは篠目駅です。
ここから仁保駅までの間には峠があり，石炭をいっぱい詰め込み，威勢よく煙を吐いて出発します。
これをベストポイントから撮りたいと思い，３時間前に現地入り。
久しぶりの撮影だったので感がつかめず，煙が少し切れてしまいました。
腕木式の信号と給水塔がなつかしいです。

完全復旧記念のＳＬやまぐち号の撮影１日目は，下りは長門峡で，上りは篠目で行いました。
無理をして追っかけも可能ですが，久しぶりなのでじっくり落ち着いてロケハンとシュミレーションを行うことにしました。
長門峡では，２台体制でどちらも連写撮影をしましたが，機種が違うため撮影間隔が微妙に違います。

昨年８月の豪雨で線路や鉄橋が流出し，不通になっていた山口線の地福～津和野間が完全復旧し，ＳＬやまぐち号が津和野に帰ることに。
これは行かねばと，１年数か月ぶりのＳＬやまぐち号との再会です。
完全復旧を記念して，Ｃ５７とＣ５６の重連運転。重連が入り，煙の出るところをとなると，限られます。
最初のポイントは，長門峡の鉄橋です。実りの近い緑の稲穂を入れて撮影してみました。
完全復旧を記念して花火が打ち上げられ，威勢のよい汽笛で発車しましたが，風が強く，煙が巻いて散々の結果に。

原爆ドームの撮影後，夜の路面電車を撮りたいと思い，銀山町付近の歩道橋に移動。
ここでもソフトフィルターが付いていることに気づかずに撮影。変に街灯が明るくなるなあーとは思ったのですが，そのまま撮影していました。
今度広島に行ったときにはフィルターなしで挑戦してみたいと思います。