バレンタインパーク作東の次は，片上鉄道の車両が保存されている柵原ふれあい鉱山公園（美咲町）へ。
柵原は硫化鉄鉱の鉱山があった町で，柵原の吉ヶ原～片上まで鉄道で結ばれ，硫化鉄鉱や人を運んでいました。
現在は，鉱山は閉山し，鉄道も廃線となりましたが，車両は動態保存され，月に一度吉ヶ原駅構内で展示運転されています。
ここに来た目的は，鉱山資料館を見学することと，保存された車両を入れた星景写真撮影のためのロケハンです。

完全復旧記念のＳＬやまぐち号，２日目最後の撮影は津和野で行いました。
津和野の町の中を走るＳＬやまぐち号を撮影したかったからです。
津和野駅を出発して，まもなくの鉄橋なので煙は期待できる場所です。
80-200mm（200mm）のズームレンズで撮影しましたが，何となく津和野の雰囲気は感じられると思います。

流し撮りでＳＬやまぐち号を１回は撮りたいと思い，２日目に再び長門峡へ。
流し撮りでも煙を出すＳＬやまぐち号を撮りたいと思ったので，１日目と同じ場所になってしまいました。
出発直後で，1/60秒で撮影したのでそんなにスピード感のある写真にはなりませんでしたが，まずまずの結果になりました。
次回は，1/30～1/10秒に挑戦したいと思います。

山口線完全復旧記念のＳＬやまぐち号，１日目下りの撮影ポイントは篠目駅です。
ここから仁保駅までの間には峠があり，石炭をいっぱい詰め込み，威勢よく煙を吐いて出発します。
これをベストポイントから撮りたいと思い，３時間前に現地入り。
久しぶりの撮影だったので感がつかめず，煙が少し切れてしまいました。
腕木式の信号と給水塔がなつかしいです。