旧日本銀行広島支店は，爆心地より380mという至近距離にありながら，堅固なつくりだったため今なお原爆投下前の姿をとどめています。
原爆投下時，屋外にいれば即死となる距離ですが，屋内（１，２階）で仕事をしていて助かった職員もいました。それでも12名中5名が即死しています。しかし，３階で仕事をしていた広島財務局の職員は，シャッターを開けていたため，120名中93名が亡くなっています。

現在は，芸術・文化等の展示会やイベントなどに活用されています。

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現在，広島市内では被爆電車が２両現役で活躍しています。
原爆投下によりほとんどが破壊され，焼失しましたが，４両が修復され，復活しました。
４両のうち，１両は交通科学館に，もう１両は休車状態に，残り２両が現在も運行しています。
路面電車は原爆投下３日後に復活し，652号（1942年製造）は８月中に修復され運行しました。復活した電車は被爆者に元気を与えました。

この時期，被爆電車は貸切にされ，電車内では被爆者が子どもたちに被爆体験を伝えています。

この時期，毎年原爆ドームや平和公園などを訪れ，平和について考えるようにしています。
今年は被爆68周年，被爆者の平均年齢も78歳となり，被爆体験の継承が課題になっています。
「my　blog」でも写真をとおして平和について発信していきたいと思っています。

１回目は，原爆ドームです。
原爆ドームの上に特徴的な綿雲がかかっていました。

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原爆ドームの南西の角に被爆瓦が置いてありました。爆心地付近にいた人は数千度の高熱のため蒸発したといわれています。

この時期，原爆ドームや平和公園では親子連れを多く見かけます。