九州鉄道記念館の本館には，明治の客車やなつかしい列車のヘッドマークなどが展示してありました。
ＳＬ以外には古い戦前の気動車や電気機関車なども展示されています。
キハ０７ ４１ 戦前の気動車（１９３７年製）
ＥＦ１０ ３５ １９３６年製
雨脚が強くなるばかりだったので屋根がある場所にと思い，九州鉄道記念館へ。
門司港は九州鉄道の発祥の地，鉄道記念館の本館はかつての九州鉄道本社の社屋を利用しています。
往年のＳＬや鉄道文化遺産に関する展示のほか，鉄道大パノラマや運転シミュレーション（本館）があり，子ども連れの家族で賑わっていました。
車両展示場にあるＳＬの9600やC59（寝台特急「あさかぜ」を牽引），本館２階のＳＬの写真は見応えがあります！
門司三井倶楽部は1921（大正10）年，三井物産の社交倶楽部として建てられ，国の重要文化財に登録されています。
２階にはアインシュタイン夫妻が宿泊した部屋があります。
国際友好記念図書館を撮り始めた頃から雨脚が強くなってきました。
じっくり撮ろうと思っていたのに。
傘を持っての撮影はむずかしく，短時間で撮影し，旧大阪商船へ。
1917（大正６）年，大阪商船門司支店として建てられました。
土日，小倉で研修があり，２日目は午前で終了。
せっかく北九州に来たので近代化遺産が世界文化遺産に登録された八幡地区へ行く予定にしていましたが，官営八幡製鉄所旧本事務所は改修工事中とのことで行き先を変更して門司港レトロエリアへ。
以前，一度来ていますが，ゆっくりできなかったので今回は時間をかけて巡ってみようと思い，スタートしました。
最初は，国際友好記念図書館です。
北九州市と大連市との友好都市締結15周年を記念して，帝政ロシア時代に大連に建てられた建物を模してつくられたものです。
