完全復旧記念のＳＬやまぐち号の撮影１日目は，下りは長門峡で，上りは篠目で行いました。
無理をして追っかけも可能ですが，久しぶりなのでじっくり落ち着いてロケハンとシュミレーションを行うことにしました。
長門峡では，２台体制でどちらも連写撮影をしましたが，機種が違うため撮影間隔が微妙に違います。
![yamaguchi_0028[1]](http://phototraveler.sakura.ne.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/yamaguchi_00281.jpg)
![yamaguchi_0029[1]](http://phototraveler.sakura.ne.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/yamaguchi_00291.jpg)
8月, 2014 Archives
昨年８月の豪雨で線路や鉄橋が流出し，不通になっていた山口線の地福～津和野間が完全復旧し，ＳＬやまぐち号が津和野に帰ることに。
これは行かねばと，１年数か月ぶりのＳＬやまぐち号との再会です。
完全復旧を記念して，Ｃ５７とＣ５６の重連運転。重連が入り，煙の出るところをとなると，限られます。
最初のポイントは，長門峡の鉄橋です。実りの近い緑の稲穂を入れて撮影してみました。
完全復旧を記念して花火が打ち上げられ，威勢のよい汽笛で発車しましたが，風が強く，煙が巻いて散々の結果に。
![IMGP3512[1]](http://phototraveler.sakura.ne.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/IMGP35121.jpg)
![IMGP3515[1]](http://phototraveler.sakura.ne.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/IMGP35151.jpg)
燈籠と港を入れて，スローシャッターで撮影するだけでは，あまり変化がないのでレンズを変えたりして撮影しましたが，なかなか納得のいく写真が撮れませんでした。
今回，初めての撮影でイメージがつかめませんでしたが，流れがつかめたので定期船の入出港の時刻も調べて，来年はもう少し工夫して撮影したいと思います。
![瀬戸田_0292[1]](http://phototraveler.sakura.ne.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/ddd3695fe8f5b958b02c734168554945.jpg)
《撮影データ》
D800 80-200mm→200mm f6.3 44.9秒 ISO100に対して１段減感 WB:k4200
![瀬戸田_0297[1]](http://phototraveler.sakura.ne.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/4f9f2eaf6e0520721b2d5c4e440e019a.jpg)
《撮影データ》
D800 80-200mm→80mm f8 94.2秒 ISO100に対して１段減感 WB:k4200
瀬戸田で燈籠流しが行われるということで生口島へ。
毎年，この時期に燈籠流しが行われるということは知っていましたが，なかなか来ることが出来ず，今回初めて撮影することが出来ました。
引き潮の流れに乗って燈籠は西へ流されます。高根島大橋の下から流して，瀬戸田の水道の出口に出るまでにはかなり時間がかかります。
１分，２分と露出時間をいろいろ試してみましたが，90秒が限界で，２分ではノイズが目立ってきます。
![瀬戸田_0267[1]](http://phototraveler.sakura.ne.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/4b328b7c1281aaf64873a55bf08e2377.jpg)
《撮影データ》
D800 24-120mm→24mm f10 ISO100に対して１段減感 94.6秒 WB:K4200
![瀬戸田_0268[1]](http://phototraveler.sakura.ne.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/212c329a23f16c6b91a5c0e4ca4e88c0.jpg)
《撮影データ》
D800 80-200mm→48mm f8 ISO100に対して１段減感 120秒 WB:k4200