2月, 2018 Archives

懐かしき伯備線のSL(その5)

2月 28th, 2018 Permalink

フィルムを入れた缶が新たに見つかり,その中に伯備線のSLのネガフィルムがありました。 時代は遡りますが,SLを […]

フィルムを入れた缶が新たに見つかり,その中に伯備線のSLのネガフィルムがありました。
時代は遡りますが,SLを撮り始めた頃のSL写真だと思います。
倉敷駅を発車するD51重連牽引の貨物列車(鉱石運搬)です。

SLを撮り始めたのは高校生時代。その頃,福塩線の府中駅に8600が止まっているのを見て,幼少の頃に乗ったSLが懐かしくなり,いま撮っておかなければと思い,撮り始めたのではないかと思います。
時代は無煙化が進み,SLは消えゆく運命に。SL撮影は,大学2年の夏休みの山陰本線が最後になりました。

SLが消えて寂しく思っていたら,その後,SL復活の動きがあり,再び撮影熱が高まり,十数年前から山口線へ。
今年はD51復活運転もあり,久しぶりに撮影に行きたいと思っています。

 



《撮影日》1971年4月29日 倉敷駅

早すぎた! だるま朝日!!

2月 27th, 2018 Permalink

そろそろ神島でのだるま朝日のシーズンになるのではと,「カシミール3D」でシミュレーションして出かけましたが,見 […]

そろそろ神島でのだるま朝日のシーズンになるのではと,「カシミール3D」でシミュレーションして出かけましたが,見事にはずれてしまいました。
撮影範囲を36kmに設定してシミュレーションしましたが,塩飽諸島の島々が錯綜している地域なので撮影範囲を40km以上にすべきでした。
太陽は櫃石島?とツイン斜張橋の主塔の上に出たようです。
来週,もう一度チャレンジしようと思っています。

 


《撮影データ》
2018,2.27
71FL+テレコン×1.4+K-70(840mm相当) ISO400 1/125秒 -0.7補正 WB:太陽光

懐かしき木次線のSL

2月 25th, 2018 Permalink

高校生時代,部活のない休日に友だち2人と木次線のC56を撮りに行きました。 車での移動ができないため備後落合駅 […]

高校生時代,部活のない休日に友だち2人と木次線のC56を撮りに行きました。
車での移動ができないため備後落合駅やその周辺での撮影となりました。
備後落合駅でのフィルムは見つかったのですが,フィルムの保存状態がよくないのかスキャンしても色が再現できませんでした。
走行中のC56も撮影しましたが,6×6のフィルムが見つかりません。

 



《撮影データ》1971年5月30日 備後落合駅

懐かしき山陰本線のSL(その5)

2月 22nd, 2018 Permalink

2泊3日のSLプチ撮影旅行は,1泊目はどこに泊まったか不明ですが,2日目はたぶん萩に泊まったような気がします。 […]

2泊3日のSLプチ撮影旅行は,1泊目はどこに泊まったか不明ですが,2日目はたぶん萩に泊まったような気がします。
3日目は,東に向かって米子まで行き,米子駅?のC57を撮って,伯備線~山陽本線経由で帰宅したのでしょう。
これで山陰本線のSLは終了です。
次回は,木次線のC56です。

 


米子駅?で入れ替え作業中のC57(リコーフレックス6×6で撮影)




《撮影日》1973年7月13日

懐かしき山陰本線のSL(その4)

2月 20th, 2018 Permalink

山陰本線を西へ西へ。 須佐~宇田郷間の惣郷川橋梁へ。 数十年前のことなので撮影地がわからないものもありますが, […]

山陰本線を西へ西へ。
須佐~宇田郷間の惣郷川橋梁へ。

数十年前のことなので撮影地がわからないものもありますが,ここだけはわかります。
惣郷川橋梁は現在も形を変えていないと思います。

 

惣郷川橋梁を渡るD51?



撮影場所がよくわかりませんが,宇田郷あたりでしょうか?

《撮影日共通》1973年7月12日?

懐かしき山陰本線のSL(その3)

2月 19th, 2018 Permalink

山陰本線を西へ西へ移動しましたが,どこで撮影したか記憶が蘇りません。 折居,三保三隅,須佐あたりでしょうか? […]

山陰本線を西へ西へ移動しましたが,どこで撮影したか記憶が蘇りません。
折居,三保三隅,須佐あたりでしょうか?

Googleマップで調べましたが,どこで撮影したかわかりません。

 



煙突から蒸気溜までをカバーで覆っている形状から「ナメクジ」の愛称で呼ばれているD51

《撮影日》1973年7月12日?